美國男子奧斯汀•庫爾森製造了一輛超小型汽車，目前已被金氏紀錄認定為世界最小的汽車。
這部車的長、寬、高分別為 126.47 公分、65.41 公分和 63.5 公分，雖然大小跟玩具車相近，但該車已獲得美國交通部門核准，是一部可在公路上行駛的汽車。
這部車不是由電力驅動，而是用汽油當燃料，車身色彩花紋是取材自太平洋戰爭時期的 P-51 野馬戰鬥機。這部車配備了行駛於公路上所需的裝備，如擋風玻璃、雨刷、照明燈、方向燈、安全帶以及喇叭等裝置，而這些裝置都已經過核可。(圖片翻攝網路)
標籤: 汽車 德國一工程師因病失業 在汽車內居住30年
據德國《畫報》報導，德國不萊梅 (Bremen) 一名因罹病不得不放棄工作的工程師，在自己的汽車內居住了 30 多年，在此期間，他沒有一天睡在自己的住處。
現年 57 歲的卡爾 (Karl) 1981 年之前是一名電機工程師，在不萊梅一家知名公司工作。但就在這一年，他罹患了嚴重的疾病，心絞痛、腸胃出血和敗血症差點要了他的命。卡爾在數月內一共進行了幾次大手術，由於曠職時間過長加以病情嚴重，他被公司解僱了。出院後，他申請了最低生活保障金。他說：「可是保障局的人員一開始就把我的房租費減半，之後就不再給我匯錢，因為不知道他們從哪裡聽來的，說有人和我合租住在一起，所以我只好搬了出來。」卡爾回憶起當初的情形，依舊憤憤不平。「後來政府也曾考慮讓我去救助中心居住，但我拒絕了，因為在那裡人會墮落成酒鬼的，相比之下我比較喜歡住在我的車裡。」
從那之後，卡爾就開始了「汽車內長達 30 多年的人生」。他的車裡堆滿了各種袋子、包包、報紙和空的容器，只有駕駛座是空的，因為那是他睡覺的地方。卡爾的情況被報導後，引起了人們的關注，當地勞動保障局表示，他們將查核情況並設法提供援助。卡爾說，他自己最大的願望就是「有一個自己的住處和一份工作，可能未來還會有家庭」。
世界最大臀 臀圍2.4公尺
美國洛杉磯婦女蜜基兒•拉芬尼利身高 163 公分，但體重卻高達 190 公斤。然而，她有一半重量可以說都是長在臀部上 － 蜜基兒擁有「世上最大的臀部」，她的臀圍周長長達 2.4 公尺！
現年 39 歲的蜜基兒和擔任電腦技術員的丈夫李吉，以及他們的 4 個兒女住在一起。據蜜基兒表示，她的家族女性都有「肥臀基因」，可是沒有任何人的臀部長得像她這樣大。
蜜基兒年輕時並不胖，體重也只有 63 公斤，直到她和前男友在 1994 年生下第一個小孩後，體重才開始逐步增加。而在過去 10 年中，蜜基兒又和第二任丈夫李吉生了 3 個女兒，從此體重一路飆到驚人的 190 公斤。頗為奇怪的是，蜜基兒身上多出來的脂肪大多長在她的臀部上。
蜜基兒每天要攝取 3000 卡路里熱量的食物，她說：「3000 卡路里聽起來好像很多，但對我這樣的體重來說並不算多。我早餐會吃兩個雞蛋、一些香腸、燻肉和少量豆類，午餐則是炸魚和炸土豆片，晚餐才是我的正餐，我喜歡吃烤雞和米飯。除此之外，我平時還會吃一些花生、洋芋片等零食。」
蜜基兒目前在洛杉磯一所大學攻讀心理學學位，儘管她走在大街上經常會遇到路人們嘲諷的目光，但她絲毫不在意，更沒有節食減肥的打算。她認為自己的身材「相當性感」和健康。她現在大多透過水中有氧運動來鍛鍊身體，因為無法在陸地上跑步。
過去 5 年來，蜜基兒一直為美國「大塊頭美人」網站充當模特兒，每拍一次照片，蜜基兒就能得到 600 英鎊。她說：「我大多穿著女性內衣給網站攝影師拍照，雖然我能在商場中輕易為自己買到合適的衣服，但卻無法買到合適的褲子。」
此外，由於蜜基兒的臀部太過肥大，所以她在經過家中的每一扇門時都必須非常小心。此外，蜜基兒所坐的椅子都必須經過「鋼絲鞏固」處理。再者，蜜基兒每次外出，都要坐大卡車，因為小汽車的司機座位根本容不下她的身體，就連她睡的床也是特製的，寬度約有 2 公尺。(綜合報導)
經典法拉利 料將拍出1.8億台幣最高價
經典法拉利市場過去 18 個月來炙手可熱，法拉利一輛 250 GT SWB Berlinetta Competizione 車款下月拍賣時，可望拍得400萬英鎊 (台幣約 1.84 億元)，而一舉登上全球最昂貴汽車排行榜。
這款由義大利法拉利車廠生產的 1960 年份經典車款，全球目前僅有 74 輛。
法拉利 250 GT SWB 被視為夢幻經典跑車之一，明年 1 月 18 日 RM 古董車拍賣公司 (RM Auctions) 在美國拍賣時，將成為眾所矚目的焦點。
該公司並未公開預估價位，僅形容它是「同級車款中最高檔的」。
一輛類似車款 2011 年拍出 310 萬英鎊，加上市場對法拉利經典車款興趣漸增，250 GT SWB 的拍賣價位料將飆得更高。
250 GT SWB車體是由合金打造，搭載 3 公升 V12 引擎，最大馬力 280bhp，在當時的車壇堪稱性能絕佳。
它出自義大利知名跑車設計師賓尼法利納 (Pininfarina) 之手，0 到 100 公里加速只需 6 秒，極速可達 240 公里。(每日郵報)
小麋鹿與狗成好友 以為自己也是寵物狗
在波羅的海三小國之一的拉脫維亞的一座國家公園，一隻叫做「弗雷迪」的小麋鹿出生不久便遭到母親遺棄。當地好心人士維托拉將牠收養，並把牠和家裡的寵物狗養在一起。由於從小就與狗為伴，弗雷迪似乎也把自己當成了寵物狗。牠喜歡和狗在一起，還會像小狗一樣跳上主人的汽車去兜風。
據報導，弗雷迪是一窩三隻麋鹿中的一隻，但出生後不久就遭到母鹿遺棄。維托拉發現了牠，並把牠帶回自己位於國家公園的家中飼養。
為了讓弗雷迪活下來，維托拉把牠養在屋裡，餵牠牛奶，還讓 2 隻寵物狗和牠作伴。久而久之，弗雷迪和寵物狗打成一片，似乎也把自己當成了狗。(綜合報導)
美男子瘋狂熱愛氣球 擁吻抱著睡
美國有一位名叫戴夫柯林斯 (Dave Collins) 的鋼琴教師，對氣球非常着迷，不但把大氣球放進衣服內擁吻，連睡覺時也抱着睡，非常瘋狂。
現年 27 歲的柯林斯，在接受《國家地理雜誌》訪問表時示，至今已從鎮內的汽車經銷商手上，「拯救」了 6 萬 5 千個汽球。他表示，這些汽球就是他的孩子，與它們在一起，就像一家人一樣。
柯林斯指出，保護汽球的最佳辦法，就是將它放在衣服裡，那時便會感覺到它就在身邊，以及它的溫暖。
雖然很多人都將柯林斯定義為「性的戀物癖」，但他卻堅持認為，與汽球的關係「很單純」。(綜合報導)
5千隻鴨大搖大擺過馬路
遇到鴨子過馬路，再趕時間的車主也得讓，大陸浙江出現這個有趣畫面，一名飼主拿長竹竿，把 5 千隻鴨子趕成一排，在市區過馬路，對許多用路人造成不便，不過飼主長竹竿一揮，鴨子就很守秩序的排成一列，讓許多路過民眾嘖嘖稱奇。
據大陸媒體報導，5 千隻鴨子大軍，搖搖晃晃，走在浙江省台州市的大馬路上，幾乎霸佔整條雙線道馬路，不管是機車還是汽車，通通都得放慢速度。
車主等得不耐煩，按了幾聲喇叭，飼主在旁邊拿著長竹竿，把鴨子趕成一列部隊。民眾：「很有秩序，車子來了就趕成一條線讓路。」
這群鴨子似乎很聽話，飼主洪先生說，在趕鴨的過程中，從來都沒有走失過一隻鴨子，其實像這樣在馬路上逛大街，已經不是第一次。
去年年底，同樣也有養鴨戶把鴨子趕上街，走了 7、8 公里的路程，就是為了尋找新的覓食地點，不過也因此造成交通阻塞和環境衛生的問題。清潔工：「你看，掃不掉。」
鴨子所到之處，都留下許多排泄物，清潔工只好跟在後面打掃，雖然好幾千隻鴨子上路，對許多用路人造成不便，但這種趕鴨上路的特殊景象，也讓很多人覺得實在很特別。
全球最貴豪宅
印度首富安巴尼 (Mukesh Ambani) 斥資逾10億美元 (台幣約 296 億元) 在孟買建造的全球最貴豪宅，內部裝潢首度公開，樓面挑高，奢華程度不亞於五星級飯店。
英國廣播公司報導，這幢豪宅以神話島嶼安提里亞命名，占地 1360 坪，總生活空間約 1 萬坪。屋內有 6 層停車場、一層汽車維修間、9 部電梯、3 個直昇機坪、一間飛航控制室、一間 spa 游泳池、一間瑜伽室、一間可容納 50 人的家庭劇院、3 座空中花園、一間舞廳 (宴會廳) 和一間滿是人造雪的冰宮。
安巴尼的夫人妮塔在豪宅中接受浮華世界雜誌專訪時說：「這是我第一次公開討論我家。我得說，一些媒體報導過於誇張。」媒體過去常討論安巴尼一家人是否確實住進豪宅，一些報紙則猜測他們可能因為風水不好而決定不入住。妮塔在專訪中證實，她和丈夫、婆婆及 3 名子女在去年 9 月搬進來，另有 600 名全職僕人照顧他們的飲食起居。
浮華世界記者在報導中寫道，豪宅內的許多樓層挑高 2、3 倍，使 27 層樓的豪宅高約 176.7 公尺，相當於一般 40 層樓高。唯一公開的豪宅內部照片顯示，裝潢奢華、傢俱擺設絕不亞於五星級飯店。妮塔說：「這是一個保有印度內涵的時尚住宅。」
妮塔說：「我們住在頂層，因為我們想要陽光。」妮塔表示，房屋根據蓮花和太陽設計，以稀有木材、大理石、珠母貝、水晶裝飾，並由印度藝術家雕琢。屋內不免俗地有一間印度教的禱告室，妮塔說：「把殿堂設在對的地方很重要。」
浮華世界報導，這幢豪宅的造價超過 10 億美元，但對全球排第 19，亞洲排第 1 的巨富安巴尼來說，只是「小錢」。富比世雜誌估算，安巴尼為印度能源巨擘信實工業的董事長，身價高達 223 億美元。不過，豪宅也引來批評，有人認為豪宅蓋在孟買太過招搖，當地有數百萬人住在貧民窟，數萬人無家可歸。(聯合新聞網)
德男子不花一毛錢遊遍世界 150天行程4萬多公里
德國男子威格 (Michael Wigge) 沒帶一毛錢便離開家鄉柏林，一路上搭便車，以物易物，靠著搭船、飛機、汽車和徒步行經 4 萬多公里，從歐洲遊到加拿大和美國，接著穿越拉丁美洲，最後來到南極洲。
據報導，關於威格旅行計劃「如何免費環遊世界」(How to Travel the World for Free)的一系列節目，是利用威格在冒險旅程中所拍攝的影片製作而成，將於 5 月和 6 月在美國公共電視台 (PBS) 部分頻道上播出。
威格是旅遊記者和攝影師，會說德語、英語和西班牙語。他 2010 年 6 月離開柏林，歷經 150 天，走遍 11 個國家，於 2010 年 11 月抵達南極洲。
威格靠著精通英語及西班牙語，經常在超市打工換取快過期食品，上貨船做雜工渡過大西洋；在美國拉斯維加斯街頭打枕頭仗，出售自己的背給長者當「人肉沙發」；到舊金山「推肥胖旅客上山」賺取小費，累積到300美元，買機票飛往哥斯大黎加，再輾轉到阿根廷的一艘郵輪上擔任探險助手，順利到達南極洲。全程共行經 4 萬 230 公里。(綜合報導 )
Google無人駕駛汽車掛牌上路
美國內華達州 (Nevada) 車輛管理局昨天對 Google 的自動駕駛或無人駕駛汽車 (Google self-driving car) 發出車牌，意味該車可以在公路上行駛。
該車的車牌用上「∞001」，是美國首輛無人駕駛汽車的車牌；使用代表無限的符號「∞」，代表這是未來的汽車。
雖然無人駕駛汽車獲發車牌，不過當局規定，行車時至少要有 2 個人在車內，其中 1 人要坐在司機位置上，以預防突發事件發生，另外亦要事前提交行車路線，以及購買 100 萬美元 (台幣約 2935 萬元) 保險。
Google 指出，無人駕駛車行駛時必須借助於攝影機、雷達感應器、雷射，以及從手動駕駛所搜集到的訊息資料庫。
管理局已核發牌照給 Google 這輛由豐田 Prius 所改裝的自動駕駛車。Google 的實驗性無人駕駛技術，是由史丹佛大學教授兼 Google 副總裁斯讓 (Sebastian Thrun) 研發成功。
這輛自動駕駛車曾跨越金門大橋，並馳騁於景色秀麗的太平洋濱海公路。
管理局指出，它的車牌號碼 001 左邊印有無限大符號，還擁有獨一無二的紅色車牌，讓員警和民眾容易辨認。
管理局主管布雷斯勞 (Bruce Breslow) 在網站發表聲明說：「我認為，使用無限大符號是代表這種未來汽車的最佳方式。等到製造商開始銷售自動駕駛車給民眾時，就會使用印有無限大符號的綠色車牌。」(綜合報導)
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德國一工程師因病失業 在汽車內居住30年
據德國《畫報》報導，德國不萊梅 (Bremen) 一名因罹病不得不放棄工作的工程師，在自己的汽車內居住了 30 多年，在此期間，他沒有一天睡在自己的住處。
現年 57 歲的卡爾 (Karl) 1981 年之前是一名電機工程師，在不萊梅一家知名公司工作。但就在這一年，他罹患了嚴重的疾病，心絞痛、腸胃出血和敗血症差點要了他的命。卡爾在數月內一共進行了幾次大手術，由於曠職時間過長加以病情嚴重，他被公司解僱了。出院後，他申請了最低生活保障金。他說：「可是保障局的人員一開始就把我的房租費減半，之後就不再給我匯錢，因為不知道他們從哪裡聽來的，說有人和我合租住在一起，所以我只好搬了出來。」卡爾回憶起當初的情形，依舊憤憤不平。「後來政府也曾考慮讓我去救助中心居住，但我拒絕了，因為在那裡人會墮落成酒鬼的，相比之下我比較喜歡住在我的車裡。」
從那之後，卡爾就開始了「汽車內長達 30 多年的人生」。他的車裡堆滿了各種袋子、包包、報紙和空的容器，只有駕駛座是空的，因為那是他睡覺的地方。卡爾的情況被報導後，引起了人們的關注，當地勞動保障局表示，他們將查核情況並設法提供援助。卡爾說，他自己最大的願望就是「有一個自己的住處和一份工作，可能未來還會有家庭」。
世界最大臀 臀圍2.4公尺
美國洛杉磯婦女蜜基兒•拉芬尼利身高 163 公分，但體重卻高達 190 公斤。然而，她有一半重量可以說都是長在臀部上 － 蜜基兒擁有「世上最大的臀部」，她的臀圍周長長達 2.4 公尺！
現年 39 歲的蜜基兒和擔任電腦技術員的丈夫李吉，以及他們的 4 個兒女住在一起。據蜜基兒表示，她的家族女性都有「肥臀基因」，可是沒有任何人的臀部長得像她這樣大。
蜜基兒年輕時並不胖，體重也只有 63 公斤，直到她和前男友在 1994 年生下第一個小孩後，體重才開始逐步增加。而在過去 10 年中，蜜基兒又和第二任丈夫李吉生了 3 個女兒，從此體重一路飆到驚人的 190 公斤。頗為奇怪的是，蜜基兒身上多出來的脂肪大多長在她的臀部上。
蜜基兒每天要攝取 3000 卡路里熱量的食物，她說：「3000 卡路里聽起來好像很多，但對我這樣的體重來說並不算多。我早餐會吃兩個雞蛋、一些香腸、燻肉和少量豆類，午餐則是炸魚和炸土豆片，晚餐才是我的正餐，我喜歡吃烤雞和米飯。除此之外，我平時還會吃一些花生、洋芋片等零食。」
蜜基兒目前在洛杉磯一所大學攻讀心理學學位，儘管她走在大街上經常會遇到路人們嘲諷的目光，但她絲毫不在意，更沒有節食減肥的打算。她認為自己的身材「相當性感」和健康。她現在大多透過水中有氧運動來鍛鍊身體，因為無法在陸地上跑步。
過去 5 年來，蜜基兒一直為美國「大塊頭美人」網站充當模特兒，每拍一次照片，蜜基兒就能得到 600 英鎊。她說：「我大多穿著女性內衣給網站攝影師拍照，雖然我能在商場中輕易為自己買到合適的衣服，但卻無法買到合適的褲子。」
此外，由於蜜基兒的臀部太過肥大，所以她在經過家中的每一扇門時都必須非常小心。此外，蜜基兒所坐的椅子都必須經過「鋼絲鞏固」處理。再者，蜜基兒每次外出，都要坐大卡車，因為小汽車的司機座位根本容不下她的身體，就連她睡的床也是特製的，寬度約有 2 公尺。(綜合報導)
經典法拉利 料將拍出1.8億台幣最高價
經典法拉利市場過去 18 個月來炙手可熱，法拉利一輛 250 GT SWB Berlinetta Competizione 車款下月拍賣時，可望拍得400萬英鎊 (台幣約 1.84 億元)，而一舉登上全球最昂貴汽車排行榜。
這款由義大利法拉利車廠生產的 1960 年份經典車款，全球目前僅有 74 輛。
法拉利 250 GT SWB 被視為夢幻經典跑車之一，明年 1 月 18 日 RM 古董車拍賣公司 (RM Auctions) 在美國拍賣時，將成為眾所矚目的焦點。
該公司並未公開預估價位，僅形容它是「同級車款中最高檔的」。
一輛類似車款 2011 年拍出 310 萬英鎊，加上市場對法拉利經典車款興趣漸增，250 GT SWB 的拍賣價位料將飆得更高。
250 GT SWB車體是由合金打造，搭載 3 公升 V12 引擎，最大馬力 280bhp，在當時的車壇堪稱性能絕佳。
它出自義大利知名跑車設計師賓尼法利納 (Pininfarina) 之手，0 到 100 公里加速只需 6 秒，極速可達 240 公里。(每日郵報)
小麋鹿與狗成好友 以為自己也是寵物狗
在波羅的海三小國之一的拉脫維亞的一座國家公園，一隻叫做「弗雷迪」的小麋鹿出生不久便遭到母親遺棄。當地好心人士維托拉將牠收養，並把牠和家裡的寵物狗養在一起。由於從小就與狗為伴，弗雷迪似乎也把自己當成了寵物狗。牠喜歡和狗在一起，還會像小狗一樣跳上主人的汽車去兜風。
據報導，弗雷迪是一窩三隻麋鹿中的一隻，但出生後不久就遭到母鹿遺棄。維托拉發現了牠，並把牠帶回自己位於國家公園的家中飼養。
為了讓弗雷迪活下來，維托拉把牠養在屋裡，餵牠牛奶，還讓 2 隻寵物狗和牠作伴。久而久之，弗雷迪和寵物狗打成一片，似乎也把自己當成了狗。(綜合報導)
美男子瘋狂熱愛氣球 擁吻抱著睡
美國有一位名叫戴夫柯林斯 (Dave Collins) 的鋼琴教師，對氣球非常着迷，不但把大氣球放進衣服內擁吻，連睡覺時也抱着睡，非常瘋狂。
現年 27 歲的柯林斯，在接受《國家地理雜誌》訪問表時示，至今已從鎮內的汽車經銷商手上，「拯救」了 6 萬 5 千個汽球。他表示，這些汽球就是他的孩子，與它們在一起，就像一家人一樣。
柯林斯指出，保護汽球的最佳辦法，就是將它放在衣服裡，那時便會感覺到它就在身邊，以及它的溫暖。
雖然很多人都將柯林斯定義為「性的戀物癖」，但他卻堅持認為，與汽球的關係「很單純」。(綜合報導)
5千隻鴨大搖大擺過馬路
遇到鴨子過馬路，再趕時間的車主也得讓，大陸浙江出現這個有趣畫面，一名飼主拿長竹竿，把 5 千隻鴨子趕成一排，在市區過馬路，對許多用路人造成不便，不過飼主長竹竿一揮，鴨子就很守秩序的排成一列，讓許多路過民眾嘖嘖稱奇。
據大陸媒體報導，5 千隻鴨子大軍，搖搖晃晃，走在浙江省台州市的大馬路上，幾乎霸佔整條雙線道馬路，不管是機車還是汽車，通通都得放慢速度。
車主等得不耐煩，按了幾聲喇叭，飼主在旁邊拿著長竹竿，把鴨子趕成一列部隊。民眾：「很有秩序，車子來了就趕成一條線讓路。」
這群鴨子似乎很聽話，飼主洪先生說，在趕鴨的過程中，從來都沒有走失過一隻鴨子，其實像這樣在馬路上逛大街，已經不是第一次。
去年年底，同樣也有養鴨戶把鴨子趕上街，走了 7、8 公里的路程，就是為了尋找新的覓食地點，不過也因此造成交通阻塞和環境衛生的問題。清潔工：「你看，掃不掉。」
鴨子所到之處，都留下許多排泄物，清潔工只好跟在後面打掃，雖然好幾千隻鴨子上路，對許多用路人造成不便，但這種趕鴨上路的特殊景象，也讓很多人覺得實在很特別。
全球最貴豪宅
印度首富安巴尼 (Mukesh Ambani) 斥資逾10億美元 (台幣約 296 億元) 在孟買建造的全球最貴豪宅，內部裝潢首度公開，樓面挑高，奢華程度不亞於五星級飯店。
英國廣播公司報導，這幢豪宅以神話島嶼安提里亞命名，占地 1360 坪，總生活空間約 1 萬坪。屋內有 6 層停車場、一層汽車維修間、9 部電梯、3 個直昇機坪、一間飛航控制室、一間 spa 游泳池、一間瑜伽室、一間可容納 50 人的家庭劇院、3 座空中花園、一間舞廳 (宴會廳) 和一間滿是人造雪的冰宮。
安巴尼的夫人妮塔在豪宅中接受浮華世界雜誌專訪時說：「這是我第一次公開討論我家。我得說，一些媒體報導過於誇張。」媒體過去常討論安巴尼一家人是否確實住進豪宅，一些報紙則猜測他們可能因為風水不好而決定不入住。妮塔在專訪中證實，她和丈夫、婆婆及 3 名子女在去年 9 月搬進來，另有 600 名全職僕人照顧他們的飲食起居。
浮華世界記者在報導中寫道，豪宅內的許多樓層挑高 2、3 倍，使 27 層樓的豪宅高約 176.7 公尺，相當於一般 40 層樓高。唯一公開的豪宅內部照片顯示，裝潢奢華、傢俱擺設絕不亞於五星級飯店。妮塔說：「這是一個保有印度內涵的時尚住宅。」
妮塔說：「我們住在頂層，因為我們想要陽光。」妮塔表示，房屋根據蓮花和太陽設計，以稀有木材、大理石、珠母貝、水晶裝飾，並由印度藝術家雕琢。屋內不免俗地有一間印度教的禱告室，妮塔說：「把殿堂設在對的地方很重要。」
浮華世界報導，這幢豪宅的造價超過 10 億美元，但對全球排第 19，亞洲排第 1 的巨富安巴尼來說，只是「小錢」。富比世雜誌估算，安巴尼為印度能源巨擘信實工業的董事長，身價高達 223 億美元。不過，豪宅也引來批評，有人認為豪宅蓋在孟買太過招搖，當地有數百萬人住在貧民窟，數萬人無家可歸。(聯合新聞網)
德男子不花一毛錢遊遍世界 150天行程4萬多公里
德國男子威格 (Michael Wigge) 沒帶一毛錢便離開家鄉柏林，一路上搭便車，以物易物，靠著搭船、飛機、汽車和徒步行經 4 萬多公里，從歐洲遊到加拿大和美國，接著穿越拉丁美洲，最後來到南極洲。
據報導，關於威格旅行計劃「如何免費環遊世界」(How to Travel the World for Free)的一系列節目，是利用威格在冒險旅程中所拍攝的影片製作而成，將於 5 月和 6 月在美國公共電視台 (PBS) 部分頻道上播出。
威格是旅遊記者和攝影師，會說德語、英語和西班牙語。他 2010 年 6 月離開柏林，歷經 150 天，走遍 11 個國家，於 2010 年 11 月抵達南極洲。
威格靠著精通英語及西班牙語，經常在超市打工換取快過期食品，上貨船做雜工渡過大西洋；在美國拉斯維加斯街頭打枕頭仗，出售自己的背給長者當「人肉沙發」；到舊金山「推肥胖旅客上山」賺取小費，累積到300美元，買機票飛往哥斯大黎加，再輾轉到阿根廷的一艘郵輪上擔任探險助手，順利到達南極洲。全程共行經 4 萬 230 公里。(綜合報導 )
Google無人駕駛汽車掛牌上路
美國內華達州 (Nevada) 車輛管理局昨天對 Google 的自動駕駛或無人駕駛汽車 (Google self-driving car) 發出車牌，意味該車可以在公路上行駛。
該車的車牌用上「∞001」，是美國首輛無人駕駛汽車的車牌；使用代表無限的符號「∞」，代表這是未來的汽車。
雖然無人駕駛汽車獲發車牌，不過當局規定，行車時至少要有 2 個人在車內，其中 1 人要坐在司機位置上，以預防突發事件發生，另外亦要事前提交行車路線，以及購買 100 萬美元 (台幣約 2935 萬元) 保險。
Google 指出，無人駕駛車行駛時必須借助於攝影機、雷達感應器、雷射，以及從手動駕駛所搜集到的訊息資料庫。
管理局已核發牌照給 Google 這輛由豐田 Prius 所改裝的自動駕駛車。Google 的實驗性無人駕駛技術，是由史丹佛大學教授兼 Google 副總裁斯讓 (Sebastian Thrun) 研發成功。
這輛自動駕駛車曾跨越金門大橋，並馳騁於景色秀麗的太平洋濱海公路。
管理局指出，它的車牌號碼 001 左邊印有無限大符號，還擁有獨一無二的紅色車牌，讓員警和民眾容易辨認。
管理局主管布雷斯勞 (Bruce Breslow) 在網站發表聲明說：「我認為，使用無限大符號是代表這種未來汽車的最佳方式。等到製造商開始銷售自動駕駛車給民眾時，就會使用印有無限大符號的綠色車牌。」(綜合報導)